Planifier correctement un garage : À quoi faut-il faire attention ?

Les gens se concentrent souvent beaucoup trop peu sur le garage lorsqu’ils font des plans élaborés pour leur maison. Mais il y a un certain nombre de considérations concernant le garage que les constructeurs doivent prendre en compte afin de ne pas avoir de mauvaises surprises par la suite. Nous résumons les principaux conseils et décisions en six catégories : conditions d’espace, emplacement sur le terrain, budget, autorisation/réglementation d’urbanisme, porte de garage et toiture.

Conditions d'espace

Commencez par vous demander si vous avez besoin d’un garage simple ou double. Si vous avez deux voitures, la décision est facile. Mais les garages doubles offrent également de nombreux avantages aux personnes qui n’ont qu’une seule voiture. Un garage est souvent utilisé non seulement pour ranger la voiture, mais aussi pour les vélos et autres véhicules, ou comme espace de rangement pour la nourriture, les outils et bien d’autres objets. C’est pourquoi nous vous conseillons de prendre votre temps, même dans la phase de planification stressante, pour réfléchir à la manière dont vous allez réellement utiliser votre garage. Parce qu’une erreur fréquente lors de la construction d’une maison est de rendre le garage trop petit. Nous vous recommandons donc de mesurer votre (vos) véhicule(s) avec les portes grand ouvertes pour vous assurer qu’il(s) rentre(nt) dans le véhicule. Gardez également à l’esprit que vous pourriez passer à une voiture plus grande à l’avenir et que vous auriez besoin de suffisamment d’espace pour cela. Les garages doubles font généralement au moins cinq mètres de large, mais idéalement plus près de six mètres, et les garages simples environ trois mètres. Les deux types mesurent généralement environ six mètres de long et trois mètres de haut. Mais ce ne sont que des chiffres indicatifs, bien sûr, presque tout est possible ! N’oubliez donc pas de réfléchir attentivement à ce dont vous avez réellement besoin.

Lieu

Plusieurs possibilités s’offrent à vous lorsqu’il s’agit de trouver un lieu de stationnement sur un site donné. Le plus populaire est construit sur la maison, avec un passage entre le garage et la maison, ou un garage qui est intégré directement dans la maison. Si cela n’est pas possible pour des raisons de place ou en raison des réglementations en matière de construction, il est également possible d’opter pour un garage indépendant. Cela offre également certains avantages, tels que le fait de maintenir le bruit du moteur et les mauvaises odeurs d’échappement à l’écart de la maison, par exemple. Quel que soit le type de garage, l’allée est un élément clé. Rien n’est plus ennuyeux qu’un garage difficilement accessible depuis la rue ou dont on risque de sortir.

Budget.

Il existe également un certain nombre d’options en termes de coût pour une construction de garage. Une construction solide est nettement plus chère qu’un garage préfabriqué en béton, en bois ou en acier, par exemple. Les garages préfabriqués offrent naturellement l’avantage de vous épargner le processus chronophage et coûteux de construction d’un garage, mais ils ne durent généralement que vingt à trente ans. Un garage de construction solide, en revanche, durera toute une vie. Les garages préfabriqués en bois sont disponibles à partir d’environ 1 500 € (garages individuels) ; les garages en béton à partir d’environ 6 000 €. Les garages construits en briques – selon qu’ils sont détachés ou attachés/intégrés – sont nettement plus chers, à partir d’environ 15 000 €.

Consentement/réglementations

Bien entendu, il est indispensable de respecter les lois et réglementations en vigueur en matière d’urbanisme lors de la construction d’un garage. Ils varient considérablement en fonction du pays (voire de la région) dans lequel vous vivez. Par conséquent, nous ne sommes pas en mesure de fournir des informations générales ici. Nous vous recommandons toutefois vivement de répondre aux questions suivantes avant la phase de planification : Mon garage est-il autorisé à monter sur la ligne de l’immeuble ? Y a-t-il des restrictions en termes de dimensions ou de hauteur de paroi ? La construction de mon garage nécessite-t-elle fondamentalement un permis d’urbanisme dans ma région ?

Porte de garage

En vous basant sur les éléments que vous avez déjà pris en compte, vous devez ensuite choisir la porte de garage que vous souhaitez, avec quel type de système d’opérateur. Pour les garages domestiques, nous distinguons généralement quatre options :

Porte sectionnelle Nos portes les plus vendues sont des portes de sas d’urgence dans toutes les variantes, couleurs et styles possibles. Les portes de sas d’urgence sont peu encombrantes et particulièrement adaptées lorsqu’il y a une chaussée ou un trottoir juste devant le garage. Lorsqu’elle est ouverte, la porte sectionnelle glisse sous le plafond du garage et n’occupe donc aucun espace sur le côté du garage. Autre atout d’une porte sectionnelle : elle peut être ouverte même lorsqu’une voiture est stationnée juste devant elle.
Portes sectionnelles latérales Les portes sectionnelles latérales offrent les mêmes atouts que les portes sectionnelles d’urgence. Ils intègrent en outre l’option d’une porte coulissante. Et les portes sectionnelles latérales sont le meilleur choix si vous souhaitez utiliser toute la hauteur de dégagement à l’intérieur du garage. Sachez toutefois qu’une porte sectionnelle latérale ne peut pas avoir de façade de fenêtre ou de porte du côté le long duquel la porte glissera lors de l’ouverture.
Portes-monobloc Les portes monobloc – également appelées portes de garage battantes ou basculantes – sont le classique intemporel des portes de garage. Cependant, ils ne conviennent que lorsqu’il y a suffisamment d’espace devant le garage pour qu’il puisse s’ouvrir et se fermer.
Porte à enroulement Les volets roulants sont la solution la plus compacte. Ils se composent de lames individuelles qui s’enroulent dans un boîtier lorsque la porte est ouverte. La zone devant le garage et le plafond du garage sont ainsi dégagés.

Chaque variante de porte a ses propres atouts. Lors du choix, comme pour d’autres considérations, tout dépend de ce dont vous avez besoin et des circonstances du site.

Pour nous, en tant que constructeur de portes de garage, il est particulièrement important de mesurer correctement le garage avant de commander la porte. C’est la seule façon de garantir un ajustement parfait et une ouverture et une fermeture sans problème de la porte. C’est pourquoi nous recommandons à tous nos clients de confier la mesure à un professionnel (comme un revendeur Normstahl), afin qu’il n'y ait plus de mauvaises surprises par la suite. Notre formulaire de mesure dimensionnelle indique les dimensions spécifiques dont nous avons besoin pour fabriquer votre porte de garage et l’adapter précisément.

Extrémité d’épargne : Même si nos portes de garage peuvent être fabriquées dans des dimensions personnalisées, nous proposons des dimensions standard à moindre coût dans le cadre de promotions en cours. Pour plus d’informations sur les tailles standard et les promotions actuelles, veuillez visiter notre site Web ou contacter votre revendeur Normstahl.

Forme du toit

Le dernier point à prendre en compte lors de la planification de votre garage est le toit. Un garage pourrait en fait avoir n’importe quelle forme de toit – plat, monopente (lean-to), incliné. La toiture-terrasse est la forme classique de toiture de garage et est particulièrement appréciée dans les régions moins enneigées. Les toits plats peuvent également être végétalisés et – si la résistance statique le permet et si l’autorisation de planification correspondante est obtenue – utilisés comme terrasses-toitures. Un toit monopente est particulièrement esthétique et très bon par temps de pluie et de neige, car toute précipitation peut facilement couler ou glisser du toit. En fonction de l’orientation et de l’inclinaison, des panneaux solaires ou photovoltaïques peuvent même être installés sur des toits monopuits. Les toits inclinés sont particulièrement populaires dans les maisons qui ont également un toit incliné, car ils conservent un aspect uniforme.

Vous avez encore besoin d’inspiration pour l’aspect de votre garage et de votre porte ? Parcourez nos impressions et nos références !

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